Железнодорожные переезды представляют собой зону повышенной опасности ежегодно по вине водителей автотранспортных средств случается около 400 дорожно – транспортных происшествий, при этом нередко с трагической гибелью людей. Проблема обеспечения безопасности движения на железнодорожных переездах - одна из самых насущных. Основной причиной аварий остается низкая дисциплина водителей автотранспорта, которые сознательно пренебрегают правилами проезда через железнодорожные переезды.

17.01.02022 в границах Горький-Казанской дистанции пути допущен случай несанкционированного выезда автотранспорта на железнодорожный путь в районе железнодорожного переезда 16 км ст.Окская.

18.01.2022 в 01-59 на железнодорожном переезде, обслуживаемом дежурным работником 439 км ст.Бобыльская Арзамасской дистанции пути грузовой автомобиль «FAW» (самосвал) выехал на железнодорожный переезд с поднятым кузовом и повредил фидерную трассу, в результате чего произошло отключение напряжения в контактной сети 2-го главного пути. Дежурная по переезду Лукошкина Н.Г. незамедлительно включила заградительную сигнализацию, закрыла горизонтально-поворотные шлагбаумы и доложила ДНЦ о случившемся.

Данное происшествие произошло по причине грубого нарушения водителем автомобиля правил дорожного движения (далее – ПДД) в части движения по автомобильной дороге с поднятым кузовом (водитель проехал по автодороге в таком положении более 7 км).

19.01.2022 в 02-31 на регулируемом необслуживаемом дежурным работником железнодорожном переезде 293 км ПК 2 перегона Канаш – Разъезд 289 км Канашской дистанции инфраструктуры при исправно действующей переездной сигнализации допущено столкновение поезда № 4701(одиночный локомотив) с автомобилем Hyundai Solaris (государственный номер А 991 АВ) под управлением водителя Семёнова Н.А. (1968 г.р.), который выехал на железнодорожный переезд при запрещающих показаниях переездной сигнализации и совершил столкновение с 5-ой колесной парой тепловоза.

В результате столкновения автомобиль был отброшен за габарит пути. Водитель и 3 пассажира, которые в этот момент находились в автомобиле, не пострадали. Схода подвижного состава и повреждений инфраструктуры нет. Задержек поездов нет.

Во всех случаях причиной нарушения безопасности движения на железнодорожных переездах явилось нарушение ПДД водителями транспортных средств.